الصير مارين تحصل على تمويل بقيمة 760 مليون درهم من بنك أبوظبي التجاري لتوسيع محفظة استثماراتها
-
يُعزّز التمويل هيكل رأسمال الشركة لدعم نمو أسطولها المتنوع واستثماراتها الاستراتيجية.
-
تم الحصول على تمويل يمتد لثمان سنوات، مضمون برهن من الدرجة الأولى على مجموعة من السفن العاملة ضمن أسطول الشركة.
أبوظبي، الأربعاء 09 يوليو 2025: أعلنت شركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية (ADX: ASM)، الشركة الرائدة في قطاع الشحن البحري والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، عن حصولها على تسهيلات تمويلية بقيمة 760 مليون درهم (207 ملايين دولار أمريكي) من بنك أبوظبي التجاري، وقد تم تأمين هذا التسهيل الممتد لثماني سنوات من خلال رهون من الدرجة الأولى على مجموعة مختارة من السفن العاملة، لرفع كفاءة رأس مال الشركة واستراتيجية النمو المعززة بالأصول.
تولّى بنك أبوظبي التجاري دور المكتتب الوحيد والمنسق الرئيس للتمويل، وقدم التسهيلات بشروط سداد ميسّرة وتنافسية، لتكون الصفقة الرئيسة الثانية من نوعها بين المؤسستين؛ حيث قدم البنك في أوائل العام 2025 تسهيلاً تمويليًا بقيمة 210 ملايين درهم (57 مليون دولار أمريكي) لشركة "أي اس بي آي" للشحن والمسجلة في المنطقة الحرة، التي تمثل مشروعًا مشتركًا بين الصير مارين وشركة "بي" للشحن، للاستحواذ على ناقلتين لغاز البترول المسال من الحجم الصغير والمتوسط.
وقال جاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية: "نعمل بشكل حثيث على تحسين هيكل رأسمال الشركة، ورفع كفاءة السيولة والتدفقات النقدية، لتعزيز قدرتنا على تطوير فرص النمو ذات القيمة العالية، وترسيخ مكانتنا في دعم استراتيجية دولة الإمارات البحرية. وسيسهم هذا التسهيل التمويلي في تمكيننا من مواكبة رؤية دولة الإمارات الاستثمارية الشاملة في قطاعات الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال وإنتاج النفط الخام والمنتجات البتروكيماوية. ويعكس استمرار شراكتنا مع بنك أبوظبي التجاري مدى ثقته العميقة في استراتيجيتنا وخططنا الاستثمارية طويلة الأمد."
وتواصل الصير مارين توسيع تعاونها الاستراتيجي مع أبرز المؤسسات المالية المحلية والدولية؛ حيث أصبحت شريكًا موثوقًا مع عدد من كبرى الجهات التمويلية المحلية الرائدة؛ مثل بنك أبوظبي الإسلامي وبنك أبوظبي الأول، كما أطلقت شراكة استراتيجية مع مؤسسات تمويل دولية مرموقة؛ مثل "بوكوم للتأجير التمويلي"، إحدى مؤسسات التمويل البحري الرائدة في الصين.
وقد وظفت الشركة دعم المؤسسات المالية لها بشكل مثالي في بناء وتطوير أسطولها الحديث المعزز بأفضل التقنيات المستقبلية، إضافة إلى الاستثمار في عدد من القطاعات الاستراتيجية؛ تشمل بناء السفن الحربية، وتطوير القوارب ذاتية القيادة، إضافة إلى مرافق الطباعة ثلاثية الأبعاد، الأكبر من نوعها في العالم.
الصير مارين تطلق كيانًا مشتركًا مع "بي الدولية للشحن واللوجستيات" وتدشّنه بتأجير ناقلتين لصالح "بي جي إن الدولية" بقيمة 660 مليون درهم
-
تم تسجيل الكيان المشترك بين “إيه إس إم نوتيكال القابضة” التابعة للصير مارين، و”بي الدولية للشحن واللوجستيات”، التابعة لمجموعة “بي جي إن” في المنطقة الحرة باسم “إيه إس بي آي للشحن”.
-
أطلق الكيان الجديد أعماله بإبرام عقد مدته عشر سنوات لتأجير ناقلتين لغاز البترول المسال، سعة كل منهما 22,000 متر مكعب، عبر شركة “بي جي إن الدولية” المسجلة في مركز دبي للسلع المتعددة.
-
قدّم بنك أبوظبي التجاري تمويلًا للاستحواذ على الناقلتين بقيمة 210 ملايين درهم.
أبوظبي، الإثنين 2 يونيو 2025: أعلنت شركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية(ADX: ASM) ، الشركة الرائدة في قطاع الشحن البحري والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، عن إطلاق شركة "إيه إس بي آي للشحن" في المنطقة الحرة، والتي تمثل كيانًا مشتركًا جديدًا مع "بي الدولية للشحن واللوجستيات"، التابعة لمجموعة "بي جي إن”، إحدى أبرز شركات تجارة الطاقة. وسيتخصص الكيان الجديد في امتلاك وتشغيل ناقلات صغيرة ومتوسطة الحجم لغاز البترول المسال والمنتجات البترولية، لتعزيز سلسلة إمداد هذا القطاع الحيوي إقليميًا وعالميًا.
ابتدأت شركة "إيه إس بي آي للشحن" الجديدة أعمالها بالاستحواذ على ناقلتي "الكايد" و "الكور" لغاز البترول المسال، وتبلغ سعة كل منهما 22,000 متر مكعب، من الطراز شبه المبرد، وتم تأجيرهما بعقد قيمته 660 مليون درهم (نحو 180 مليون دولار)، لمدة عشر سنوات تنتهي عام 2035 لصالح شركة "بي جي إن الدولية" المسجلة في مركز دبي للسلع المتعددة، والتابعة لمجموعة "بي جي إن"، التي يفوق حجم شحناتها من منتجات الطاقة 50 مليون طن متري سنويًا.
وقال جاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية: " يشهد قطاع الطاقة العالمي تحوّلات متسارعة تعيد تشكيل تعامل الدول مع سلاسل الإمداد والتوريد، ليصبح ضمان الوصول إلى السلع الحيوية من مصادر متنوعة أولوية استراتيجية؛ ما أدّى إلى زيادة الطلب على ناقلات غاز البترول المسال الأصغر حجمًا والأكثر مرونة، والتي تتميز بقدرتها العالية على خدمة الوجهات الإقليمية والموانئ ذات البنية التحتية المحدودة. ولمواكبة هذه التطورات، أنشأنا "إيه إس بي آي للشحن" بالشراكة مع "بي الدولية للشحن واللوجستيات"، تجسيدًا لتوجهنا في تحقيق النمو عبر التحالفات لبناء المنصات المتخصصة، ما يعطينا كفاءة التوسع بدخول قطاعات نوعية، وبناء شراكات مالية وتشغيلية تمكّننا من الاستجابة بفاعلية أكبر لتغيرات الأسواق."
وقدم بنك أبوظبي التجاري تمويلًا مدته سبع سنوات بقيمة 210 ملايين درهم (57.2 مليون دولار)، لاستحواذ شركة "إيه إس بي آي للشحن" على الناقلتين، بضمانات تشمل أصولهما إضافة إلى العوائد المالية من عقود التأجير، وتعكس هذه الخطوة مدى ثقة البنك في الجدوى التجارية للكيان الجديد.
وقالت رُؤيا بايغان، الرئيس التنفيذي لمجموعة "بي جي إن": "أبرمنا عقد تأجير الناقلتين المملوكتين لشركة "إيه إس بي آي للشحن" الجديدة تكريسًا لرؤية مجموعتنا في توفير سلاسل إمداد موثوقة للوقود البديل. فالناقلات الأصغر حجمًا أصبحت ضرورية لنقل شحنات الغاز للموانئ التي تفتقر إلى البنية التحتية القادرة على استقبال الناقلات العملاقة، ونتطلع إلى المزيد من فرص التعاون مع الشركة الجديدة."
ويمكن من خلال الأنظمة شبه المبردة ومعايير السلامة العالية لناقلتي "الكايد" و"الكور"، نقل شحنات متنوعة تشمل البروبان، والبيوتان، والأمونيا، والعديد من المنتجات البتروكيمياوية الأخرى. وتخطط "إيه إس بي آي للشحن" لتوسيع أسطولها تلبية للطلب المتنامي على الناقلات متوسطة الحجم، لما تمتاز به من مرونة عالية؛ حيث تلعب دورًا رئيسًا في خدمة مراكز الاستيراد والتصدير الناشئة في العديد من الوجهات العالمية، لاسيما في إفريقيا وجنوب آسيا وجنوب شرق آسيا؛ حيث يتم نقل نحو 30% من شحنات غاز البترول المسال حاليًا حول العالم عبر ناقلات تقل سعتها عن 30,000 متر مكعب.
من جانبه قال أوزان تورغوت، مدير شركة "بي الدولية للشحن واللوجستيات": "بخبرتنا الطويلة التي تمتد لأكثر من عقد من الزمان في إدارة ناقلات الغاز، وأسطولنا الذي يزيد على 38 ناقلة، نتطلع إلى الإسهام بفاعلية في هذا المشروع المشترك مع الصير مارين لما يمتلكه من آفاق واعدة للنمو؛ فالناقلات الصغيرة والمتوسطة مصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المجزأة للأسواق، ويشهد الطلب على هذا النوع من الحمولات المرنة ارتفاعًا بنسبة 10% سنويًا في جنوب شرق آسيا وحدها، ما يدفعنا إلى الإيمان بالفرصة السوقية الفريدة لمشروع "إيه إس بي آي للشحن" وتوقيته المثالي ، وسنعمل على توسيع أسطول الكيان الجديد مواكبة للطلب الإقليمي في هذا القطاع المتخصص وصولًا إلى الريادة العالمية."
من خلال الشراكة مع الجهات التشغيلية ذات التقنيات المتخصصة والمؤسسات المالية الرائدة، تواصل الصير مارين تحقيق نموذج توسعها القائم على الكفاءة في إدارة رأس المال، الذي يجمع بين النمو المستدام، والحصول على عوائد مستقرة ذات قيمة استثمارية طويلة الأجل للأصول. ويجسّد مشروع "إيه إس بي آي للشحن" هذه الاستراتيجية في تطوير منصات تجارية متخصصة قابلة للتوسع، سعيًا للاستحواذ على حصة سوقية في القطاعات البحرية ذات الطلب المرتفع.
Al Seer Marine awarded AED 47.6 million contract to deliver high-speed interceptor vessels to Albwardy Damen in Sharjah
-
Project scheduled for completion within 42 months.
-
Interceptors designed for integration into offshore patrol vessels.
Abu Dhabi, Tuesday 20th May 2025:Al Seer Marine (ADX: ASM), a frontrunner in advanced maritime solutions and a subsidiary of International Holding Company (ADX: IHC), has secured a production agreement valued at AED 47.6 million to deliver high-speed interceptor vessels to Albwardy Damen (Damen Shipyards Sharjah – DSSh). Delivery will span 42 months, with the units slated for integration into offshore patrol vessels (OPVs). All vessels will be designed, built, and outfitted entirely in the UAE, in alignment with the country’s “Make it in the Emirates” industrialisation initiative.
“The global OPV market is projected to grow from USD 38.1 billion in 2024 to USD 73.3 billion by 2033, at a CAGR of 7.15%, according to a recent report published via GlobeNewswire—positioning it as one of the highly profitable segments in the shipbuilding industry. With our long-term strategic vision, we anticipated this trajectory early, driving targeted investments in our technologies, infrastructure, and engineering depth to establish the naval shipbuilding vertical as a core driver of our revenue growth, portfolio diversification, margin resilience, and long-term value creation for our investors,” said Guy Neivens, CEO of Al Seer Marine.
The move comes in response to accelerating global and regional demand for OPVs, particularly in the Middle East, where maritime security and naval capability development have become national imperatives.
In 2024, Al Seer Marine reported operational profits of AED 107 million on revenues exceeding AED 1.28 billion. The new production mandate is expected to enhance financial performance over the contract period and further strengthen the company’s shift toward high-value, IP-driven manufacturing and defence export capabilities within the UAE.
الكيان المشترك بين "الصير مارين" و "دامن إنترناشيونال" يظفر بعقد من "مجلس التوازن" لبناء سفن الدوريات البحرية بقيمة 1.3 مليار درهم
-
تحالف استراتيجي بين الكيان المشترك الذي أطلقته الصير مارين ودامن إنترناشيونال مع “مجلس التوازن” لدعم الإمكانات البحرية لدولة الإمارات.
-
يشمل العقد توريد أحدث سفن الدوريات البحرية لتعزيز أمن المياه الإقليمية وقدرات الدفاع الوطنية.
أبوظبي، 24 مارس 2025 : أعلنت كل من شركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية (ADX: ASM)، الرائدة في قطاع الصناعات البحرية والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، وشركة "دامن إنترناشيونال" في أبوظبي، إحدى شركات "مجموعة دامن لبناء السفن" المرموقة عالميًا والمملوكة لعائلة دامن، عن فوز الكيان المشترك الذي تم إطلاقه بين الشركتين لبناء السفن التجارية والدفاعية، بعقد جديد مع "مجلس التوازن" لتصنيع سفن متطورة للدوريات البحرية، بقيمة 1.3 مليار درهم إماراتي. وسيسهم هذا المشروع الذي يمتد لأربع سنوات في تعزيز القدرات الدفاعية البحرية لدولة الإمارات وحماية أمن مياهها الإقليمية والاقتصادية..
تمتاز سفن الدورية البحرية الجديدة بتقنياتها المتطورة المصممة وفق أحدث المواصفات، وتم تجهيزها لتنفيذ مجموعة واسعة من المهام، تشمل أعمال الدورية والمراقبة ضمن المنطقة الاقتصادية الخالصة لدولة الإمارات، والتصدي للأنشطة غير المشروعة؛ مثل أعمال القرصنة، والتهريب، وتلويث البيئة البحرية. علاوة على القيام بفرض القوانين البحرية المعمول بها في الدولة، وإنجاز مهام خفر السواحل، وعمليات البحث والإنقاذ، ودعم أعمال الإغاثة البحرية في حالات الكوارث.
وقال غاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية: "يشكل هذا الإنجاز تأكيدًا على ثقة 'مجلس التوازن' الكبيرة بقدرات كياننا المشترك مع شركة 'دامن إنترناشيونال' ، ليكون علامة فارقة تبرز مستوى خبراتنا النوعية والطويلة في بناء أفضل السفن والقوارب الدفاعية، إضافة إلى تميزنا في تقديم خدمات الدعم الفني الشاملة، بما يضمن أعلى مستويات الجاهزية التشغيلية لأسطول السفن التي نقوم ببنائها، بما يلبي متطلبات الأمن الوطني. التزامًا منا بتعزيز المكانة الصناعية لدولة الإمارات، عبر سجلنا الحافل بالإنجازات في مجال تطوير الحلول المتقدمة التي أثبتت تنافسيتها محليًا وعالميًا."
يتضمن العقد حزمة الدعم اللوجستي المتكاملة، التي توفر إطارًا شاملًا وتخطيطًا تنبؤيًا لأعمال الصيانة؛ يشمل تحليلًا للتدريب المخصص للطواقم البحرية، وإدارة استباقية لمخزون قطع الغيار واستبدال المكونات المستهلكة، بما يضمن الأداء الأمثل للأسطول. وقد تم تصميم حزمة الدعم اللوجستي المتكاملة لتشغيل السفن بسلاسة فائقة، ورفع مستوى كفاءتها للقيام بمهامها الدفاعية والأمنية، بأقل قدر من فترات التوقف اللازم للصيانة.
تمثل الشراكة الاستراتيجية بين "الصير مارين" و"دامن إنترناشيونال" مع "مجلس التوازن"، علامة فارقة في صناعة الدفاع البحري بدولة الإمارات؛ باعتبارها مشروعًا محليًا فريدًا من نوعه لتصنيع سفن الدورية البحرية المتقدمة والمعززة بخدمات الدعم الشاملة، ما يرسخ من جهود الدولة المتواصلة في رفع مستوى أمنها البحري، وحماية مصالحها الوطنية والاقتصادية
الصير مارين تتسلم ناقلتي "تابت"و "ريجل" مكملة المرحلة الأولى من توسيع أسطولها ليصل إلى 16 سفينة
-
تم تأجير “تابت” بقيمة 170.3 مليون درهم (46.3 مليون دولار) لشركة “أتش أم أم المحدودة” لمدة خمس سنوات، في حين تم تأجير “ريجل” بقيمة 157 مليون درهم (42.8 مليون دولار) لشركة “جلوبال هورايزن شيبينغ المحدودة” لمدة خمس سنوات.
-
للمرة الثالثة تجدد “بوكوم للتأجير التمويلي” شراكتها مع “الصير مارين”، لترفع إجمالي استثماراتها في أسطول الشركة إلى 845.2 مليون درهم (230 مليون دولار).
-
مع إضافة السفينتين الجديدتين، ترتفع السعة الإجمالية لأسطول “الصير مارين” الذي يضم 16 سفينة إلى أكثر من 1.5 مليون طن.
أبوظبي، 4 مارس 2025 : أعلنت شركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية(ADX: ASM) ، الشركة الرائدة في قطاع الشحن البحري والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، عن تسلُّم ناقلتي النفط "تابت" و"ريجل"، آخر سفينتين ضمن الناقلات الست الجديدة متوسطة المدى التي تم طلبها من شركة "كي لبناء السفن" الكورية.
تم تزويد السفن الجديدة بأنظمة تنظيف غاز العادم، مع القدرة على استخدام الوقود البديل مثل الغاز الطبيعي المسال والميثانول؛ امتثالًا لأرقى المعايير البيئة، وبما يلبي الطلب العالمي المتزايد على نقل المنتجات البترولية والكيماويات النظيفة.
تم تمويل تسليم ناقلتي "تابت" و"ريجل" بالتعاون مع شركة "بوكوم للتأجير التمويلي"، التابعة لبنك الاتصالات الصيني، بقيمة 257.25 مليون درهم إماراتي (70 مليون دولار)، ليكون التعاون الثالث من نوعه بينها وبين الصير مارين، وبذلك يصل إجمالي استثماراتها في الأسطول الحديث إلى 845.2 مليون درهم إماراتي (230 مليون دولار).
وقال غاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية: "بفضل نتائجنا المالية المتميزة عام 2024، وإيراداتنا التي تجاوزت 1.28 مليار درهم (348.9 مليون دولار)، مع أرباح تشغيلية بلغت 107 ملايين درهم (29.2 مليون دولار)، أصبحت الصير مارين شريكًا موثوقًا للمستثمرين أصحاب الطموح محليًا وعالميًا."
يبلغ الوزن الساكن لناقلة "تابت" 49,853.6 طن، في حين يبلغ الوزن الساكن لناقلة "ريجل" 49,781.8 طن، وهما ناقلتي نفط وبتروكيماويات بتصنيف IMO II/III، ويمكن لكل منهما نقل ست حمولات منفصلة من الشحنات. وقد تم تأجير "تابت" بعقد قيمته 170 مليون درهم (46 مليون دولار) لمدة خمس سنوات مع شركة "أتش أم أم المحدودة"، في حين تم تأجير "ريجل" بقيمة 157 مليون درهم (42.8 مليون دولار) لمدة خمس سنوات مع شركة "جلوبال هورايزن المحدودة". لتصل القيمة الإجمالية لعقود تأجير الناقلات الست الجديدة إلى 957 مليون درهم (260.4 مليون دولار).
يشمل أسطول الصير مارين حاليًا ناقلتين للغاز المسال بسعة إجمالية تبلغ نحو 22,700 طن، وثلاث ناقلات نفط عملاقة تزيد سعة كل منها على 300,000 طن، وسبع ناقلات متوسطة المدى بسعة تقارب 49,800 طن لكل منها، وناقلة بضائع سائبة بسعة 37,314 طن. كما تمتلك الصير مارين ناقلتي غاز عملاقتين من خلال شركة "أي بي جي سي" في مركز دبي للسلع المتعددة، وهي كيان مشترك مع شركة "بي جي أن إنترناشيونال" في مركز دبي للسلع المتعددة، وسيتم توسيع أسطول هذا الكيان من خلال استلام ثلاث ناقلات غاز عملاقة جديدة بحلول العام 2026، بسعة تفوق سعة كل منهما 51,000 طن.
مع هذا الأسطول الذي يضم 16 سفينة عاملة و 3 سفن قيد الإنشاء، تلعب الصير مارين دورًا محوريًا في تعزيز قدرات دولة الإمارات في قطاع شحن الطاقة والبتروكيماويات، ما يدعم مكانتها باعتبارها واحدة من أكبر مصدري الطاقة الموثوقين عالميًا؛ حيث يشكل أسطول الشركة ضمانة لدعم سلاسل الإمداد الوطنية والإقليمية، وتعزيز استمرارية التوريد في الأسواق العالمية للطاقة.
الصير مارين تعلن عن ارتفاع أرباحها التشغيلية إلى 156 مليون درهم بإيرادات بلغت 698 مليون درهم للنصف الأول من العام 2025
-
ارتفعت الإيرادات بنسبة 20.2% على أساس سنوي، مدعومة بتحسين توظيف الأصول.
-
قفزت الأرباح الإجمالية بنسبة 81.7% لتصل إلى 89 مليون درهم، وتوسّع هامش الأرباح الإجمالية من 8.4% إلى 12.7%.
-
نما الرصيد النقدي بنسبة 178% ليصل إلى 490 مليون درهم، مدفوعاً بتحسين التحصيلات.
-
ارتفع إجمالي الأصول بنسبة 7.6% ليصل إلى 8.1 مليار درهم، وانخفض الاقتراض الإجمالي بنسبة 16%.
أبوظبي، الإثنين 28 يوليو 2025::أعلنت شركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية(ADX: ASM) ، الشركة الرائدة في قطاع الشحن البحري والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، عن نتائجها المالية للنصف الأول من العام 2025؛ حيث بلغت إيراداتها 698 مليون درهم، محققة زيادة بنسبة 20.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وارتفعت الأرباح التشغيلية على أساس سنوي من 13 مليون درهم لتصل إلى 156 مليون درهم، مدعومة بأداء تجاري استثنائي؛ وقفزت الأرباح الإجمالية بنسبة 81.7% من 49 مليون درهم إلى 89 مليون درهم على أساس سنوي، كما توسعت هوامش الأرباح من 8.4% إلى 12.7%. وقد أسهم توسيع الأسطول التجاري للشركة بإضافة 6 ناقلات متوسطة المدى للمنتجات البتروكيماوية، في دعم النمو القوي للإيرادات وتحسين توظيف الأصول.
من جانب آخر، قفز الرصيد النقدي للشركة بنسبة 179%، من 176 مليون درهم في النصف الأول من العام الماضي، إلى 490 مليون درهم، مدفوعاً بتحسّن كبير في تحصيل التدفقات النقدية المتنامية، وارتفع إجمالي الأصول بنسبة 7.6% لتصل إلى 8.1 مليار درهم.
وقال جاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية: "أسسنا استراتيجيتنا على قاعدة 'المستثمر أولاً'، والتي تركّز على الهيكلة الذكية لرأس المال؛ حيث حوّلنا أصولنا القوية إلى ضمانات للحصول على التمويل اللازم لتوسيع محفظة أعمالنا بشروط ميسرة وتنافسية. وعززنا نمو إيراداتنا بكفاءة عالية عبر إطلاق الشراكات الاستراتيجية، وتأسيس الكيانات المشتركة مع رواد الصناعة البحرية على مستوى العالم، مع التزامنا التام بتبني منهجية الابتكار والتقنيات الحديثة. واليوم نجني ثمار هذه الرؤية المستقبلية متعددة الأركان بتحقيق النمو المطّرد والارتفاع النوعي في إيراداتنا وهوامش أرباحنا."
وقد أسهمت اتفاقات التمويل التي أطلقتها الشركة مع كبرى المؤسسات المالية الدولية والمحلية في إعادة هيكلة رأس المال، وتحسين تدفقات السيولة بشكل كبير؛ حيث بلغ مجموع التسهيلات المالية التي تم الحصول عليها 1.815 مليار درهم.
وعلى صعيد تنمية الموارد عبر الشراكات الاستراتيجية والتحالفات، حقّق الكيان المشترك الذي أطلقته الصير مارين مع "دامن إنترناشيونال" إنجازاً نوعياً بتوقيع عقد قيمته 1.3 مليار درهم مع مجلس التوازن للتمكين الدفاعي في مارس 2025، لبناء سفن متطورة لدوريات القوات البحرية بدولة الإمارات. كما وقعت شركة "أي أس بي آي" للشحن، وهي الكيان المشترك الذي تم تأسيسه مع "بي إنترناشيونال" للشحن واللوجستيات، عقدًا بقيمة 660 مليون درهم، ومدته عشر سنوات حتى العام 2035، لتأجير ناقلتي الكايد والكور لغاز البترول المسال، ما يشكل نموذجاً عملياً للتوسع المستدام ورفع كفاءة رأس المال.
الصير مارين تعلن عن نمو إيراداتها لعام 2024 بنسبة 4.0% لتصل إلى 1.28 مليار درهم
-
ارتفعت الأرباح الإجمالية للشركة بنسبة 6.2% لتصل إلى 153 مليون درهم.
-
بلغت الأرباح التشغيلية 107.4 مليون درهم.
أبوظبي، 29 يناير 2025:أعلنت شركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية (ADX: ASM)، الرائدة في قطاع الصناعات البحرية والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، عن نتائجها المالية لعام 2024، والتي أظهرت نمو أرباحها التشغيلية، وبداية تعافي محفظتها الاستثمارية من الهبوط الذي تعرضت له الأسواق المالية.
وقد حققت الشركة عام 2024 زيادة في إيراداتها الإجمالية بنسبة 4%، لتصل إلى 1.28 مليار درهم (348.9 مليون دولار أمريكي)، مدفوعة بالتنوع في أنشطتها التجارية عبر قطاعات رئيسة؛ شملت تشغيل أربع ناقلات نفط وكيماويات جديدة في قطاع الشحن التجاري، وارتفاع الطلب على خدمات إدارة اليخوت، إضافة إلى توقيع عقود جديدة للصيانة والدعم الفني في قطاع الابتكار والدفاع والتكنولوجيا.
كما ارتفعت الأرباح الإجمالية بنسبة 6.2%، لتصل إلى 153 مليون درهم مدفوعة بكفاءة العمليات والإجراءات التشغيلية، وبلغت قيمة الأصول الإجمالية للشركة نحو 8.4 مليار درهم، ما يؤكد على مكانتها الراسخة في القطاع البحري.
من جانب آخر، سجلت الشركة خسائر إجمالية بقيمة 1.47 مليار درهم لعام 2024، وقد جاءت هذه الخسائر نتيجةً لانخفاض قيمة محفظة استثماراتها في أسهم عدد من الشركات الرائدة والمدرجة في سوق أبوظبي للأوراق المالية بسبب تقلبات الأسواق. وتجدر الإشارة إلى أن أسعار هذه المحفظة قد أظهرت تعافيًا كبيرًا في نهاية العام 2024، عوضت خلاله جزءًا كبيرًا من خسائرها التي بلغت ذروتها في منتصف العالم. ويعكس هذا التعافي قوة اقتصاد دولة الإمارات وقطاعاته الرئيسة، والأهمية الاستراتيجية للاستثمارات التي خصصتها الصير مارين في كبرى الشركات المرموقة في الدولة.
وفي تعليقه على هذا الأداء النوعي، قال غاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية: "خلال العام 2024، ركّزنا على تعزيز قدراتنا التشغيلية وترسيخ مكانتنا باعتبارنا قوة بحرية تتمتع بشمولية خدماتها؛ فقمنا بتوسيع أسطولنا وتعزيزه بناقلات متطورة ومتوافقة مع احتياجات المستقبل، وعززنا إمكاناتنا في قطاع بناء السفن من خلال مشروع ’ديون‘ المشترك مع شركة دامن إنترناشيونال، ليشمل بناء السفن الحربية والتجارية، كما عززنا ريادتنا في الابتكار عبر حلولنا المتطورة للقوارب البحرية غير المأهولة، ومرافق الطباعة ثلاثية الأبعاد الأكبر من نوعها في العالم."
وأضاف نيفينز: "لقد شكّل التنويع في مجالات عملنا محور استراتيجيتنا التجارية، الأمر الذي ساعدنا على تقليل المخاطر وضمان استقرار تدفق إيراداتنا. وكان لمنهجيتنا الفضل في المكانة التي وصلنا إليها، واعتبارنا الشريك الموثوق من قبل العديد من المؤسسات المالية والاستثمارية الكبرى محليًا وعالميًا، ويُعتبر تعاوننا مع شركة "بوكوم للتأجير التمويلي" شهادة على ثقة المؤسسات الرائدة على المستوى العالمي برؤيتنا وقدراتنا."
وقد أعلنت الصير مارين في أكتوبر 2024 عن تعاونها مع "بوكوم للتأجير التمويلي"، التابعة لبنك الاتصالات الصيني، من خلال صفقة بقيمة 293.8 مليون درهم (80 مليون دولار أمريكي) لتمويل تسليم ناقلتي نفط وكيماويات، وقبل نهاية العام تم توسيع الشراكة بصفقة مماثلة لتمويل ناقلتين إضافيتين، ما رفع إجمالي استثمارات شركة "بوكوم للتأجير التمويلي" مع الصير مارين إلى 586.8 مليون درهم (160 مليون دولار أمريكي).
من جانبه قال جونتيرس ألفارادو، نائب الرئيس التنفيذي لشركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية: "واجهت صناعة الشحن البحري العالمية خلال العام 2024 اضطرابات هائلة في مسارات الشحن بسبب التوترات الجيوسياسية، وتقلب أسعار الشحن، وفرض لوائح بيئية جديدة، وارتفاع التكاليف التشغيلية. وقد تمكنًا في الصير مارين من التغلب على تلك التحديات؛ من خلال الاستفادة من عقود التأجير طويلة الأجل، والشراكات المدروسة في سلسلة التوريد لحماية أرباحنا التشغيلية من تقلبات السوق، إضافة إلى ذلك قمنا ببناء أسطول يلتزم بالكامل بأعلى المعايير البيئية."
تم تأجير الناقلات الأربع الجديدة بعقود لمدة خمس سنوات مع شركة "ريلاينس للصناعات" (الشرق الأوسط) في مركز دبي للسلع المتعددة، بقيمة 154.2 مليون درهم (42 مليون دولار أمريكي) لكل ناقلة، وبإجمالي 617 مليون درهم (168 مليون دولار أمريكي). وستقوم الصير مارين بتسلّم الناقلتين المتبقيتين من أصل ست ناقلات تم بناؤها من قبل شركة "كي لبناء السفن" الكورية خلال الربع الأول من العام 2025. وستعزز عوائد تأجير الناقلتين من إيرادات الشركة التجارية بشكل أكبر. وتعد الصير مارين أحد أكبر المستثمرين في القطاع البحري بدولة الإمارات، وقد تجاوزت استثماراتها الاستراتيجية في شركة أدنوك للإمداد والخدمات ومجموعة موانئ أبوظبي 1.45 مليار درهم (395.1 مليون دولار أمريكي).
"الصير مارين" توسع أسطولها بتسلّم ناقلتين حديثتين للمنتجات البترولية والكيماويات
-
تم تأجير الناقلتين الجديدتين بقيمة 84 مليون دولار أمريكي لمدة خمس سنوات لشركة “ريلاينس للصناعات”.
-
ضاعفت “بوكوم للتأجير التمويلي” استثماراتها في أسطول “الصير مارين” ليصل إلى 160 مليون دولار أمريكي.
أبوظبي، الإثنين 20 ديسمبر 2024:أعلنت شركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية (ADX: ASM)، إحدى الشركات الرائدة في القطاع البحري، والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، عن تسلّمها ناقلة "سيف" وسفينة أخرى من شركة "كي لبناء السفن" الكورية. وتمثل الناقلتان الدفعة الثانية من الأسطول المتطور الذي تم بناؤه حديثًا من قبل الشركة الكورية، ويضم ست ناقلات متوسطة المدى.
وقد تم تزويد كلا الناقلتين بنظام تنقية غازات العادم، وتجهيزهما لاستخدام الوقود البديل قليل الانبعاثات مثل الغاز الطبيعي المسال، أو الوقود الخالي من الانبعاثات مثل الأمونيا، والميثانول. وتؤكد تلك المزايا على التزام "الصير مارين" بتكنولوجيا المستقبل، وامتثالها الصارم للوائح والأنظمة البيئية، مع تلبية الطلب المتزايد عالميًا على نقل الكيماويات والمنتجات البترولية النظيفة.
وقد تم تمويل عملية تسلّم الناقلتين من قبل شركة "بوكوم للتأجير التمويلي"، التابعة لبنك الاتصالات الصيني، بقيمة 80 مليون دولار أمريكي (40 مليون دولار أمريكي لكل ناقلة)، في خطوة تعزز شراكتها مع "الصير مارين"، والتي انطلقت في أغسطس 2024 بتمويل ناقلتي "بيتيلجوس" و"بيلاتريكس" بنفس القيمة، ليرتفع إجمالي استثمارات "بوكوم للتأجير التمويلي" مع "الصير مارين" إلى 160 مليون دولار أمريكي.
وقال جاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية: "نواصل المضي قدمًا في تعزيز استثماراتنا الاستراتيجية وتوسيع أسطولنا من ناقلات المنتجات البترولية والكيماويات؛ إذ يُعد هذا المجال أحد أكثر القطاعات الواعدة في صناعة النقل البحري. وتُؤكد مضاعفة استثمارات "بوكوم للتأجير التمويلي"، شريكنا التمويلي الدولي الأول، على الثقة الكبيرة في قدرات أسطولنا، وفرص النمو الكامنة في أسواق الشحن البحري. وتتماشى هذه الخطوة مع رؤيتنا في الوصول إلى الريادة العالمية لتلبية الطلب المتنامي على الكيماويات والمشتقات البترولية المكررة، وقد بدأنا نلمس تفاعلًا إيجابيًا من كبار المستثمرين وأسواق المال مع توجهاتنا الاستثمارية".
تبلغ حمولة كل ناقلة نحو 50 ألف طن، ويمكن لكل منهما نقل ست حمولات مختلفة من النفط والمواد الكيماوية في ستة مستودعات منفصلة تمامًا عن بعضها البعض، ما يرفع من كفاءة التشغيل ويلبي متطلبات عمليات الشحن العالمية بمرونة عالية. وتمتاز السفينتان بالقدرة على الرسو في مختلف الموانئ الكبرى حول العالم بفضل تصميمهما المتقدم وحجمهما المثالي، ويمكنهما الإبحار بكفاءة عبر جميع الممرات المائية الدولية. وقد تم تأجير الناقلتين بعقد يمتد إلى خمس سنوات مع شركة "ريلاينس للصناعات" بقيمة 42 مليون دولار أمريكي لكل ناقلة، لتنضمّا إلى ناقلتي "بيتيلجوس" و"بيلاتريكس" المؤجرتين لنفس الشركة سابقًا.
بعد تسلّم الناقلتين الحديثتين، يتبقى سفينتان فقط ضمن أسطول الناقلات الست التي تم طلبها العام الماضي من شركة "كي لبناء السفن" الكورية، ويتوقع تسلّم الناقلتين الأخيرتين في يناير 2025. وسيسهم تأجير "سيف" والناقلة الأخرى في تعزيز إيرادات الشركة، والتي ارتفعت إلى 580 مليون درهم إماراتي (158 مليون دولار أمريكي) في النصف الأول من عام 2024، ليبلغ إجمالي أصولها 7.5 مليار درهم إماراتي (2.04 مليار دولار أمريكي). وسيعزز توسيع أسطول الشركة مكانتها باعتبارها لاعبًا رئيسًا في قطاع النقل البحري بدولة الإمارات؛ حيث تجاوزت قيمة استثماراتها الاستراتيجية في موانئ أبوظبي، و"أدنوك للإمداد والخدمات" 1.45 مليار درهم إماراتي (395.1 مليون دولار أمريكي).
الصير مارين و"دامن إنترناشيونال" توسّعان أعمال مشروعهما المشترك "دْيون" لبناء السفن الحربية والتجارية
-
تشمل توسعة المشروع خدمات بناء السفن التجارية، لتشكل إضافة جديدة إلى نشاطه الحالي في بناء السفن الحربية، ما يعزز مكانته القيادية عالميًا.
-
يسعى “دْيون” إلى تحقيق الريادة العالمية في بناء السفن الحربية والتجارية، معتمدًا على القدرات النوعية لكل من الصير مارين و”دامن إنترناشيونال”.
أبوظبي، 11 نوفمبر 2024: أعلنت شركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية (ADX: ASM)، إحدى الشركات الرائدة في القطاع البحري، والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، وشركة "دامن إنترناشيونال"، التابعة لمجموعة "دامن لبناء السفن"، والمملوكة لعائلة "دامن" المعروفة عالميًا، عن تعزيز شراكتهما الاستراتيجية من خلال توسيع نطاق مشروعهما المشترك "دْيون" لبناء السفن.
تأسس "دْيون" عام 2022، وركّز منذ انطلاقه على بناء السفن الحربية، وسيبدأ المشروع مع توسيع عملياته في بناء السفن التجارية، ما سيعزز مكانته في الصناعة البحرية العالمية.
ويقدم "دْيون" إضافة إلى نشاطه في بناء السفن، باقة متكاملة من الخدمات البحرية المتخصصة؛ تشمل إدارة السفن التقنية والتشغيلية والتجارية، وإدارة مشاريع البناء الجديدة، وإدارة العمليات التشغيلية، والإدارة المالية، كما يقدم المشروع خدمات الوساطة وتسهيل الأعمال التجارية البحرية دوليًا، بما في ذلك مبيعات السفن العالمية، وصفقات الاستحواذ على السفن الحربية والتجارية من دولة الإمارات.
وقال جاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية: "نضع نصب أعيننا تطوير مشروعنا المشترك ليحقق المزيد من النجاح. ونعتمد في ذلك على قدراتنا التصنيعية لإنتاج وبناء السفن في دولة الإمارات، إلى جانب المرافق الكبيرة التي تمتلكها عائلة دامن في المنطقة. ونحن على ثقة تامة من قدرتنا على تقديم حلول بحرية مبتكرة وعالية الكفاءة، ونتطلع خلال العام 2025 وحده، إلى تلبية طلبات عملائنا المحليين والعالميين عبر بناء أكثر من 26 سفينة."
ويمتاز "دْيون" بإمكانات استثنائية للنمو وتطوير الخدمات البحرية المبتكرة، بفضل خطوط الإنتاج المتقدمة لبناء السفن الحربية والتجارية لدى كل من الصير مارين ودامن، والتي تستخدم أحدث أنظمة الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء، وتتبنى أفضل الممارسات العالمية لرفع كفاءة الإنتاج وتقليل الآثار البيئية، وتقديم حلول لا تضاهى.
من جانبها قالت أنيليس دامن، عضو مجلس الإدارة في دامن إنترناشيونال: "يمثل تعزيز علاقتنا الاستراتيجية مع الصير مارين هدفًا رئيسًا بالنسبة لنا؛ حيث يُعتبر إنشاء شركة "دامن إنترناشيونال" وإطلاق مشروعنا المشترك "دْيون" خطوة لترسيخ أعمالنا المستقبلية وتنميتها في دولة الإمارات، وسنحرص على تبنّي أفضل التقنيات والممارسات المستدامة، وطرح الحلول النوعية لتلبية الاحتياجات المتغيرة باستمرار في القطاع البحري."
تكمن أبرز المقومات لمشروع "دْيون" في الاستفادة من الخبرات الاحترافية ومنشآت بناء السفن التي تمتلكها شركة الصير مارين في أبوظبي، والحضور القوي لعائلة دامن في أحواض "الباوردي دامن" لبناء السفن في الشارقة والفجيرة ودبي، وسيكون لنمو هذا المشروع ونجاحه دور محوري في دعم رؤية الإمارات لتصبح مركزاً بحريًا عالمياً، ووجهة للابتكار وتنمية الكفاءات البحرية الوطنية، سعيًا إلى تطوير أفضل الممارسات المستدامة في الصناعة البحرية.
الصير مارين تبرم اتفاقًا مع "بوكوم ليسينغ" بقيمة 80 مليون دولار لتمويل ناقلتي بيتيلجوس وبيلاتريكس
-
تمثل هذه الاتفاقية الأولى من نوعها بين الصير مارين و”بوكوم ليسينغ” أساسًا لشراكة جديدة في القطاع البحري.
-
يُعد هذا الإنجاز النوعي التمويل الأول للشركة من مؤسسة مالية خارج دولة الإمارات، لتوسيع عملياتها واستثماراتها في السفن الحديثة والصديقة للبيئة، وتعزز مكانتها البحرية عالميًا.
أبوظبي، 16 أكتوبر، 2024: أعلنت شركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية (ADX: ASM)، إحدى الشركات الرائدة في القطاع البحري، والتابعة للشركة العالمية القابضة (ADX: IHC)، عن حصولها على تمويل بقيمة 80 مليون دولار من شركة "بوكوم ليسينغ" للتأجير التمويلي المحدودة، التابعة لبنك الاتصالات، أحد أكبر البنوك التجارية في الصين، وذلك لتمويل ناقلتي بيتيلجوس وبيلاتريكس، اللتين تم تسليمهما حديثًا. وتمثل هذه الصفقة أول تمويل تحصل عليه الصير مارين لأسطولها البحري من جهة تمويلية من خارج دولة الإمارات.
تم تجهيز الناقلتين من طراز IMO II/III، لتشغيلهما باستخدام الوقود البديل؛ مثل الغاز الطبيعي المسال، والأمونيا، والميثانول، ما يضمن امتثالهما لأحدث التشريعات البيئية. وتبلغ الحمولة الساكنة لكل ناقلة 49,757 طنًا، ويمكنهما نقل ست شحنات منفصلة تمامًا من النفط والمواد الكيميائية، وقد تم تأجير الناقلتين بعقد مدته خمس سنوات لشركة "ريلاينس إنترناشيونال دي أم سي سي".
وقال جاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير مارين للمعدات والتوريدات البحرية: "يُعد الحصول على هذا التمويل من "بوكوم ليسينغ" خطوة رئيسة في استراتيجيتنا لتنويع مصادر تمويلنا، وتعزيز أسطولنا بدعم من المؤسسات المالية المحلية والدولية، ما يؤكد على قوة أدائنا المالي الذي يجذب المستثمرين العالميين مثل "بوكوم ليسينغ". وتعكس هذه الصفقة الثقة الكبيرة في إيراداتنا، مدفوعة بالارتفاع الكبير المتوقع في الطلب على الغاز الطبيعي المسال والمنتجات البتروكيماوية، مواكبة للتوجه العالمي بالتحول لمصادر الطاقة الأكثر استدامة، وقد قمنا بالاستعداد للاستفادة من هذا التحول لتنمية أعمالنا وزيادة العوائد لشركائنا."
من جانبه، قال وو جياجون، نائب الرئيس التنفيذي لشركة "بوكوم ليسينغ" للتأجير التمويلي المحدودة: "نلتزم في شركتنا بأعلى المعايير في استثماراتنا والمشاريع التي نموّلها، ونتشارك مع الصير مارين في تبني الابتكار والاستدامة في القطاع البحري، ولدينا ثقة عالية بقدرتها على تحقيق عوائد استثمارية متميزة على المدى البعيد، ونحن حريصون على إطلاق هذا التعاون الجديد، الذي سيمهد الطريق لبناء شراكة متينة ومثمرة بين الطرفين."
تُعد الصير مارين لاعبًا رئيسًا في قطاع النقل البحري بدولة الإمارات، لتحقيق استراتيجيتها في أن تكون المركز العالمي للشحن التجاري، وذلك عبر إسهام الشركة في جذب استثمارات عالمية كبيرة في هذه الصناعة التي تشهد ابتكارات متنامية، وسيعزز هذا التعاون مكانة الدولة باعتبارها وجهة رئيسة للأعمال والشركات البحرية الدولية.